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程序配电器减振器等效模拟及动强度分析(一)
时间:2017-08-09  作者:鸿运国际  点击:  评论:  字体:T|T
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    0 引言I36鸿运国际     程序配电器是航天运载器的重要结构部分,为保障其在强振动环境下的工作正常和安全可靠,通常采用减振器装置降低其振动,并通过振动试验验证其动力学特性。减振特性及结构强度是程序配电器结构设计最为关注的问题。在地面振动考核试验中,往往发现由于减振器参数设计不合理造成结构发生动强度破坏。因此本文从有限元分析角度出发,进行减振器结构设计参数研究并进行动强度分析。I36鸿运国际     本文以某型号运载器上安装的程序配电器为对象,使用有限元软件对其进行有限元建模和结构动力学分析。程序配电器减振器中使用的橡胶使其存在很强的非线性,难以用现有的有限元软件精确地对其性能进行预示,并且非线性分析计算量大,对计算机性能要求高。本文主要对关键部件的强度进行考核,尝试用直接瞬态响应的方法来研究问题。对于薄弱环节采用等效静力的方法具体分析。可大大减少计算时间和存储要求,提高工作效率。本文为类似结构提供一种新的分析方法和建模鸿运国际娱乐官网,能够有效的分析问题。I36鸿运国际     1 模拟工作环境振动试验I36鸿运国际     某型号运载器上安装的程序配电器工作环境复杂、恶劣,由于结构并非完全对称,存在的不平衡因素可能造成减振器的螺钉断裂等破坏情况。为了保证仪器在使用环境下的工作正常和安全可靠,针对研究对象进行工作环境的模拟振动试验。在低频段正弦扫描试验-摸底试验循环(30-50HZ,8.4g)出现螺钉弯曲现象。所以有必要对程序配电器进行低量级振动试验分析,通过建立准确的有限元模型分析螺钉出现弯曲现象的原因。同时,对程序配电器的减振器结构设计提供理论支撑。I36鸿运国际     2 动力学试验与分析I36鸿运国际     针对程序配电器装置,采用正弦扫频的激励方式进行低量级的振动试验。正弦扫频试验控制谱型为3-lOOHz内的谱线,正弦扫频的控制谱参数为:3_8Hz为4.5mm,8_100Hz为0.6g。图1是测点4、6的Z向响应时域图,加速度最大值为1.8-2.2g,放大了3-4倍。最大值出现在132-134S内。I36鸿运国际     对所有测点进行频响分析,结果如图2所示。通过曲线分析可知,在关心频率段内的频响函数,毛刺比较多。测点2和参考点3都位于夹具上,两点的响应情况基本一致。Z方向测点5和6在31.67Hz附近出现峰值点,测点1、4、5、6在50Hz附近出现多个峰值点。I36鸿运国际     对程序配电器进行不同量级的振动试验测试,图3为控制量级为0.6g(深)、lg(浅)、1.5g(较深)测点6Z方向频率响应函数对比图。I36鸿运国际     1I36鸿运国际     从图3测点6Z方向频率响应函数对比图分析可知,随着激励的增大固有频率有减小的趋势,较大振动量级的同一频段内峰值的个数会发生变化,可能在相同频率峰值数出现相邻振型互换现象,能够反映出橡胶减震器的动刚度值随激励振幅增大而减小。程序配电器表现出显著的非线性特征。I36鸿运国际     试验分析可知,不同量级会对应不同的共振频率和动刚度。根据这个规律由试验的量级来选择仿真的刚度对仪器进行预示。通过仿真分析,有利于选择合适的螺钉材料、改进结构设计,能够有效减少产品的破坏,减少试验次数,节约成本。I36鸿运国际
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(编辑:梁嘉琪  来源:互联网)
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