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国产工业CAE软件ADI.SimWork优秀解决方案
时间:2017-08-12  作者:鸿运国际  点击:  评论:  字体:T|T
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    2017年7月7日,国产工业软件优秀解决方案展示对接会(大连)成功举办,会上,前沿动力软件开发有限责任公司总裁胡光初发表了题为《国产工业CAE软件ADI.SimWork优秀解决方案》的演讲,本文为演讲内容整理,未经作者本人确认。jXC鸿运国际     一、CAE发展历程jXC鸿运国际     从上世纪60年代起CAE软件从美国开始研发,直到现在已经大半个世纪过去了,它的主要作用就是作为计算机仿真分析,对新产品进行仿真,对旧产品优化升级改造做出仿真分析,主要是提前发现设计缺陷,进行提前预测,从而把缺陷纠正过来,对它进行优化设计。主要目的是提高产品特性和品质,同时增加产品市场竞争能力。jXC鸿运国际     C919是一个比较典型的CAE仿真对飞行器所起的作用。美国波音787飞机,从立项到定形到试飞经历了三年零四个月,绝大部分是通过仿真验证节省了大量的研发时间。我国现在也非常重视CAE的发展,最近科技部有十多个专项都是跟CAE有关,最著名的就是数值飞行器、数值发动机。说明我国以后在很长一段时间内将使用CAE作为重要的研发工具来实现很多大型项目的攻关。jXC鸿运国际     CAE应用的领域有20多个,包括航空航天、环境工程、船舶工程、兵器、能源动力等。最近我国在进行火星探测器的攻关,可能在2020年到2025年发射,要在火星上着陆,其中很大一部分工作都是要利用CAE仿真。火箭的发射,比如长征五号到七号的发射,都用了CAE仿真鸿运国际娱乐官网。CAE在智能制造当中所起的作用,总结起来有三点,第一,CAE是我国制造企业普遍降低成本,提高创新能力,大幅度节能减排,快速实现体质增效的重要抓手;第二,CAE是大幅度提升制造业发展层次与水平,加快实现中国制造向中国智造转型升级的桥梁和纽带;第三,是我国建设创新型国家,加速实现原始性创新,彻底摆脱对发达国家的鸿运国际娱乐官网依赖,充分保证国家经济安全和国防安全核心的创新工具。jXC鸿运国际     去年10月9日习主席主持召开专门会议,针对我们国家的信息安全,要加快国产自主可控软件的替代,体现了国家高层对于自主可控软件研发的重视。目前大型火箭、战斗机、导弹90%以上用户都是用国外软件,这种重要的国防工业,如果掌握在别国手中,跟我们国家第二大经济体是不相称的。通过我国的一些政策导向对CAE这个产业的扶持,把CAE做大做强。jXC鸿运国际     二、CAE发展的现状和存在的问题jXC鸿运国际     现在我国90%以上的客户都是使用从美国和欧洲来的软件。大学里培养出来的学生,几乎都只会国外软件,基本上形成了国内搭台,国外唱戏的尴尬局面,这是我们国家的现状。jXC鸿运国际     在国防等核心领域,国外软件很可能存在控制和信息隐患。同时,国外核心鸿运国际娱乐官网是不卖的。我在美国工作17年,走过了美国至少60%以上的航空航天,他们的研究队伍都都不用商用软件,而是研发自己的软件。美国波音公司用的软件有5000多种,其中市面上能买得到的有多少呢?这些软件基本上都是自主开发。jXC鸿运国际     同时,我国航工业也有一个很大的团队在搞计算机科学,搞了几十年,我国并不缺乏这方面的专业人才,只是这种模式有问题。要想把我们国家CAE行业做大做强,必须走商业化的道路,这是国外几十年走出来的经验。把CAE这个行业看到的问题提出来,共同努力解决这个问题,解决我所看到的一些状况。jXC鸿运国际     三、前沿动力软件开发有限责任公司十年历程jXC鸿运国际     软件包括计算空气动力学,结构动力学,燃烧动力学等。前沿动力获得50多项知识产权,有软件注册权,也有专利。我们的软件也获得西安市科技进步一等奖,第十九界中国国际软件博览会创新奖,我们是中国CAE软件分联盟。jXC鸿运国际     软件的主要核心模块。第一个是前处理,这是我们公司的核心产品。我们的理念就是把复杂物体,针对每一个部件生成高质量的网格,把高质量网格模块组装起来,这就好比组装一辆汽车一样,而且这个过程是自动的,基本上人工不干预。如果能够生成高质量的网格,那计算精度就能得到保证,这就是我们的理念。所以我们把复杂的物体分解成简单的物体。我们将这个模块称为潜套的理念。jXC鸿运国际     第二个是潜套网格,包括导弹从舱体里面弹射出来再发射出去,包括火箭的分离,这个软件可以做这个事。而且,块跟块之间,运动部件和运动部件没有风险,保持原来物理状态,它的功能比较强大。jXC鸿运国际     第三是燃烧,航空发动机在燃烧室里面的模拟。同时,有喷射到舰船上的反射和流固耦合仿真模块。碰撞穿透有限元可以解决,一旦材料失效就有问题。这个方法对穿透、碰撞、爆炸有独有的优势。同时前沿动力也有有限元模块,对结构的分析有有限元模块。jXC鸿运国际     前沿动力有一个细长体的VABS理论软件,这个软件现在正在波音公司试用,前不久这个软件已经卖到印度航空航天研究院。这个软件有什么特色呢?它主要是把三维物体,比如说运输机的机翼三维复合材料简化为二维分析,精度相差不到53,运行速度可以快几十倍。同时前沿动力还有噪音分析模块,客户包括中航工业的601、603、014、612,航天领域包括三院、八院、一院都是前沿动力的客户。jXC鸿运国际
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(编辑:梁嘉琪  来源:e-works)
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